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paypay.ne.jp
２日前にペイペイを入れて、本日初めて使った。
はじめに５００円プレゼントがあること。
払うときに可愛い声で「ペイペイ」ということ。
約１．5ヵ月後に20％キャッシュバックがあること。
お金を持たなくても良い。特に小銭を探さなくて良い。
使うのが楽しくなってる自分がいた。
どんどんキャッシュレスの世の中となる。
右手親指骨折てまえ
痛い！
右手の親指めがけて物が飛んできた。
保冷剤で冷やし続けるが、体の中がざわざわし、冷や汗をかくような、体の中で何かしら戦っている、何かまずい事が起こっている感じ。
そう、この感じは、1年前に足小指骨折した時と同じ、いや〜な感じ。
あたっただけなので、おそらく折れてはいないだろうが、でもどうだろう？どうかな？
何かまずいことが、体の中で繰り広げられている予感が広がる。
半日様子みたが、痛さは治らず診てもらった方が良さそうだ。
午前中の診察には間に合わず、午後の一番の15時30分からの整形外科の診察を受けた。
レントゲンに明らかな骨折は無いが、ひびか靭帯を傷めたのだろうとのこと。
治療としては、シーネを2〜3週間あてて、安静にする。
黄色い丸印は、以前に骨折して傷めた跡で、このたびの事で、古傷も痛むかもしれないと言われた。歳を重ねると、思わぬ事故で昔の傷や弱い所に歪みが出てくるんだなぁと実感した。
上記のシーネと包帯で固定する事になった。
当日は、受けたダメージに対応して、びゅんびゅんアドレナリンが吹き出している状態で、一種の興奮状態。ケガをしたことに驚く周囲への対応や、自分自身思いがけないことに、気持ちの整理がつかないでいた。
翌日になると、平常運転のアドレナリン量に戻り、骨折手前の異常事態にとても太刀打ち出来ない。患部のジリジリと何とも言えない痛みは続き、 ひどい頭痛と、いくら眠っても眠くて眠くて眠くてたまらず、体が制御不能の状態となっていた。おそらく体が休息を欲しているのだろう。
こうなったら無理せず、起こった事に身を任せて休みを取ることにした。
はじめの3日は、眠気と頭痛で身体が思うようにならず、その後は患部の痛みに悩まされた。
利き手の親指は、何をするにも動かさずにはおれないところ。字を書く。箸を持つ。開ける。取る。運転する。閉める。つまむ。何をするにも親指が動く。固定のたとはいえシーネをしていると、不自由度はマックス。シーネをしてても痛むし、重くて圧迫感あるので、医師に外してもいいか聞きにいくと、安静固定のためしておいた方が良い。そして骨ができる2週間は、大事にした方が良いとのこと。
2日後
3日後
4日後
5日後
6日後
1週間後、レントゲンを撮りにお医者様へ
まだ骨折線はでていない。2週間が目安らしい。ということで、1週間後に受診。シーネは外して良い。
国内旅行業務取扱管理者 合格への道
＊＊＊2017年10月「国内旅行業務取扱管理者」試験に合格後にブログを書きました。
その後2018年1月に旅行業法改正が行われ、「総合ー」「国内ー」に加え、「地域限定旅行業務取扱管理者」試験が新たに設けられました。これにより「地域限定ー」の場合は、航空関係と国内地理が試験からはずされることになりました。これは「地域限定ー」を目指す方にとってとてつもない朗報です。なんてたって最大の難関国内地理は範囲が無限大で、その膨大さに自分の頭のキャパを思い知って無力感に苛まれたものです。もう一つ、航空関係が免除になったのもラッキーです。JRと航空業のもろもろの違いを覚えるのもかなりの労力だったからです。その改正に当たり、ブログを編集し直しました。＊＊＊
2017 国内旅行業務取扱管理者
に合格しました。
2017年6月 50ウン歳の私が、
ひょんなことから、旅行業務取扱管理者の試験を受けることになりました。
2017年9月3日の試験日まで３ヶ月。脇目も振らず猛勉強！
と言いたいところだが。。。
なかなかそうはいかない諸々のことが・・・
・フルタイムのお仕事をしている
・お盆休みには子供達が帰省してきた
・年老いた親達のお世話 & お付き合い
・暑い暑い時季だった
・もちろん主婦業もしつつ
・・・とのそれなりの忙しい理由の他に、
勉強していくと、むずい・むずい・むずい・・・
なんで私こんなことしているの？？？
全くの畑違いのことを・・・なんでやねん！！
・・・と葛藤に次ぐ葛藤・・
それを乗り越え3ヶ月。試験勉強をして、見事合格！！！
この経験が誰かのお役に立つかも？！という気持ちと
この経験をまとめてみたいと思い、ブログを書くことにしました。
まずは、
２９年度旅行業務取扱管理者 合格状況
２９年度の合格者 年齢別表です。
全国旅行業協会のＨPから見ることができます。
各年度の実施状況、問題と解答、合格者受験番号｜一般社団法人 全国旅行業協会（ANTA）
↓
合格率33.8%！！
合格者のうち２４歳までが 47.4% をしめています。
おそらく学生さんでしょうね。
30代・40代で 30％
私の年代は 9.3％（50代）
合格者 5.768人のうち539人です。
我ながら、よく頑張ったなあ。
余裕綽々とはいかないが、辛くも滑り込んだ。
どうして頑張れたのか。。。
どうやって頑張ったのか。。。
５0代の私がどのようにして合格を掴んだかを、
以下の５つに分けて自己分析してみました。
１、合格への動機
２、合格するために用意するもの
３、合格ラインの６０点を取るために、配点を考える
４、問題の傾向を考える
５、５０代の勉強法 〜 若い頃と何が違うか
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１、合格への動機
今回試験を受けるきっかけは、地域限定旅行業をするのに誰かひとり資格者がいるので、やってみないかと誘われた。旅行は好きだし、普段の仕事とは全く畑違いの「旅行業」って面白そう！と感じたことから始まった。
地域限定旅行業って？？
旅行会社をするのに資格者が必要でその取り扱う旅行範囲が、営業所に隣接する地域をさすらしい。（詳しくは yachida-office.info 私が受けた2017年は、総合と国内しかなく地域限定旅行業をするのに国内旅行業務取扱管理者の資格が必要だった。が、2018年以降は地域限定旅行業務管理者が制定された。）
考えてみたら地元のことを知っているようで知らない。住み慣れたこの地の見慣れた光景にあまり価値を感じていなかった。だが一方では、史跡や鉄道・自然などの資源を、見せ方や紹介の仕方によっては、魅力的になるのではとも感じていた。おりしも東京オリンピックを2020年に控え、このあたりの大型スーパー（イオン）や観光庭園、観光牧場、水産物直売センターにも日本語ではない言語を話す多くの外国人の姿を最近ちょこちょこ目にする。買い物や体験を楽しむ外国人観光客の姿に、インバウンドを身近に感じるようになっていた。私の住んでいる地域は、まだまだ十分にスポットライトがあたっているとは言えない。ならば、地域を知り、地域を紹介し、地域に招くことに、挑戦してみよう！と思ったのが始まりだった。
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２、合格するために用意するもの
まず必要なのは
・参考書
・過去問題集
・白地図と地図 の３種類です。
↑＊＊2017年10月「国内旅行業務取扱管理者」試験の必要なものです。
2018年1月に旅行業法改正ののちは「地域限定旅行業務取扱管理者」向けの参考書と過去問が出版されているかもしれません？！要チェックです！！＊＊＊
私が使用したのは「国内旅行業務取扱管理者」向け
一発合格! 国内旅行業務取扱管理者試験テキスト&問題集2017年版
- 作者: 児山寛子
- 出版社/メーカー: ナツメ社
- 発売日: 2017/05/09
- メディア: 単行本（ソフトカバー）
- この商品を含むブログを見る
2017年版 U-CANの総合旅行業務取扱管理者 過去問題集【国内・国際航空運賃の変更等を反映! 】 (ユーキャンの資格試験シリーズ)
- 作者: ユーキャン旅行業務取扱管理者試験研究会
- 出版社/メーカー: U-CAN
- 発売日: 2017/04/28
- メディア: 単行本（ソフトカバー）
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↑ この２冊にお世話になって、勉強しました。
今、改めてアマゾンで見ると
2017年版 U-CANの国内・総合旅行業務取扱管理者 速習レッスン【国内・国際航空運賃の変更等を反映! 】 (ユーキャンの資格試験シリーズ)
- 作者: ユーキャン旅行業務取扱管理者試験研究会
- 出版社/メーカー: U-CAN
- 発売日: 2017/04/14
- メディア: 単行本（ソフトカバー）
- この商品を含むブログを見る
↑ この「速習レッスン」もなかなかの優れものの様子。。。
こっちで勉強したら、もう少し楽に頭に入ったかもと〜
今さらながら思いました。
自分と相性の良いもので勉強するというのも大事なことです。
あとは地図ですが、できれば白地図と地図
（ＪRと地理が掲載されているもの）がベストだけど、
とうとう見つける事ができず、
小学6年生の地図に書き込んでいく方法をとりました。
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３ー⑴
そびえ立つのは「６０点の壁」！
これを超えればクリア ！！
試験は、３つの部門があり、それぞれ最低６０点ないと合格できない。
その３部門とは
A・旅行業法
B・約款
C・実務と地理
このA・B・Cそれぞれが最低６０点ないとダメ。
A・Bが抜群にできても、Ｃが６０点以上取れないと不合格。
合格ラインの６０点を取るために、配点を考える
全く畑違いの職業の私には、書いてある言葉も単語も漢字も読めず、初めはとんでもなく難しく感じたが、
A・Bは大丈夫。。。（A・旅行業法 B・約款）
なんとかなります。
学習のポイントはひとくくりずつ読んで、その後に過去問題をする。
辛抱強くこれを繰り返していくと、大体の傾向がわかり、
今はどのくらいの地点にいて、あとどのくらいの点数が必要かがわかってくる。
試験までに間に合うだろうか。
あと何日と、残り日数を数えながら頑張っていると
肩が凝る。眠い。今日は勉強やめてぐっすり眠ろう。寝ても疲れが取れない。
と、疲労と焦りとの戦いになってくる。
だがそれでも続けているうちに、旅行業法と約款については、
コンスタントに６０点以上取れてきて、出口の明かりが見えたようで、
少し気持ちが楽になってくる。
あとは、実務と地理だ。
だが、Cの実務と地理は手強い。
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３−⑵
そびえ立つのは「６０点の壁」！
これを超えればクリア ！！
合格への道で、とりわけＣの実務と地理が難関と考えます。
実務というのは ①飛行機 ②バス ③ＪR ④フェリー ⑤宿泊
についての
予約・予約取消・有効期限・値引き・手数料・小児運賃・大人同伴の場合・団体割引・荷物の取扱・往復割引・自由席・指定席の運賃計算
などなど、それぞれ微妙に異なっていることを覚えていきます.
合格ラインの６０点を取るために、配点を考える
過去問を見ると近年は、
実務 １２問 Ｘ ４点 ＝ ４８点
ちなみにＨ29年の出題は
・貸切バス ３問 Ｘ ４点 ＝１２
・旅館・ホテル １問 Ｘ ４点 ＝１２
・フェリー １問 Ｘ ４点 ＝１２
・飛行機 ２問 Ｘ ４点 ＝１２
・ＪR ５問 Ｘ ４点 ＝１２ の ４８点 / 100点でした。
地理で ２６問 Ｘ ２点 ＝ ５２点 となっています。
実務の 飛行機・バス・ＪR・フェリー・宿泊については、
これも参考書に目を通したのちに、繰り返し過去問をすることで
ある程度は点数が取れるようになってきます。
大体 １２問 Ｘ ４点 ＝ ４８点（実務） のようです。
＊＊＊２０１８年４月の改正で地域限定旅行業の改定が行われ、
↓以下の部分は 国内限定旅行業に必要な部分となります。＊＊＊
問題は、地理です。
大体 ２６問 Ｘ ２点 ＝ ５２点（地理） のよう。
ここで６０点を取りに行くには、どうしたら良いか。
地理の問題は、非常に多岐に渡ります。
川・渓谷・山・谷・湖・といったいわゆる地理に加えて、
美術館・祭り・食べ物・特産品・お土産・ラムサール条約・国立公園・世界遺産
他に歌人や文豪の生地やゆかりの場所
例えば松尾芭蕉が旅して読んだ俳句のお寺の名前や、
志賀直哉が書いた小説に出てくる地名は などです。
また、岡山駅で下車して、観光しようとするとどのルートで行ったら良いか
という問題に美術館・名所・旧跡・ハイウエイの名前が例題で上がり、
行き先順に並び替えるという問題。
雲をつかむような話で、自分の住んでいる所だとわかるけれど、あまり縁のない地域だとさっぱりわかりません。
やってもやっても忘れたり、覚えられない。本当に苦労しました。
ここで私が効果的だったと思う勉強法は、ネットです。
特に祭りは、何月に 何県で 行われるか ということを聞かれるので
youtubeで探してたくさん見ました。映像で頭に入りやすいのでとても効果的でした。
例えばおわら風の盆 って言われて、何月のどこのどんな祭りかわかりますか？
二月堂のお水取り お水送りというのもあるんです。何月のどこ？と聞かれても
さっぱりわかりませんでしたが、youtubeにお世話になりました。
確認する作業はコツコツと時間のかかる作業でしたが、同時に日本中を旅している気持ちにもなりました。
楽しんでできるよう、早めに余裕を持って取り組むことをお勧めします。
そして、ある程度の地理は覚える必要があるので、自分の地図に書き込んでいくことがお勧めです。
この地図を何度も見直すことで頭に入る。これまた地道な作業ですが大切な作業です。
そして、やはり過去問することで、正解が確実に分からなくても消去法を使えるように
なってきます。
これでなんとか６０点をクリアできるようになってきます。
＊＊＊繰り返しますが、２０１８年４月の改正で地域限定旅行業の改定が行われ、
↑以上の部分は 国内限定旅行業に必要な部分となります。＊＊＊
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４、問題の傾向を考える
問題の傾向を考えることは、
過去問題を繰り返すうちに見えてきます。
① 過去問が古いと、法律も変わっていることもある。
例えば、過去問する。
採点する。
間違っている。 あれ？？
この問題はこれで絶対あっているはずなのに・・・？？
あーそうか、これは改正前の問題で、今はこーなっているから、
私の理解で正しいんだ。
ととと、この頭の中での正解の行ったり来たりがまどろっこしく
時間がかかる上に、のちには あれっどうだったけ？？
となりやすい。。
一人で頑張る独学の場合は、懇切丁寧に教えてくれる人もいません。
変更になった法律を覚えたり、変わっていることに気付いて修正するのは、結構なストレスになるので、あまり古いものに手を出すのはオススメしない。
いろいろしてみて思うのは、ここ3年くらいのものを繰り返しする。
これで十分いけるのではないかと思います。
② 問題の語尾の言い回しに注意
ーーー 正しいのはどれか。
ーーー 誤っているのはどれか。
語尾の違いで、答えは全く違うものになるので、要注意。
普段は全然では大丈夫なことも、試験だと思わぬ勘違いしてしまうんです。
昔、自動車の運転免許を取得する時にも感じた。あの感じです。
引っかからないように、要注意です。
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５、５０代の勉強法 〜 若い頃と何が違うか
若い時と何が違うか。何が違うんでしょう。
同年代の方は頷きながら、
若い方は来るべき日の参考になさってください。
一般的に
「歳をとると、ものを覚えられない・・ 」
「記憶力の低下とよくいうが・・・」
私の場合、
年齢を重ねているぶん、知識も経験も豊富になり、
多少の記憶力の低下を感じても、相殺されると考える。
そして気持ちで乗り切る。
乗りかかった船から絶対降りない。
「歳だから・・・」なんて言い訳は絶対にいやだ！
意地でも合格するぞ！！ もう意地しかありません。
私は年齢を重ねているぶんこの思いが、非常に強かった気がする。
あともう一つの強敵を忘れてはいけない。地理やJRの運賃計算をするのに
地図に書き込んでいたが、字が小さい上にごちゃごちゃしてとっても読みづらい。
そう、最大の難問は、目！
私の場合、老眼はまだそれ程でもなく、メガネをかけずに小さい字も読める。が、
試験は、２時間で約９０問の問題に取り組まなければならない。
２時間集中して、小さな字を読みマークシートに記入する。
だんだんに目が疲れ、焦点がぼやけて読めなくなってくる。
若い頃もこういう傾向はあったが、しばらく外を眺めたりして、目を休ませると
視力が回復したものだ。だが、これができないのが私のお年頃。
このため実際の試験では、
全ての問題を済ませてから、最後にマークシートを塗りつぶし、
見直して確認することはしない、１回のみで諦めるという作戦にした。
時間配分も１２０分を
A・旅行業法 ３０分 B・約款 ３５分 C・実務と地理 ４０分 にして
ラスト１５分で、マークシート塗りつぶす
これが私の作戦。ワンチャンスのみ。見直しなし！
なので見返す時間はない。その頃には、目がしょぼつきはっきりと見えない状態だから、見返すのは最初から諦め、そのつもりで問題に取り組もうと腹を決めていた。
結果、単純なミスが３個あり、もし見返していたら、簡単に訂正することができただろうのにと思った。
自己採点でギリギリの６０点だったので、発表までの約２ヶ月はいてもたってもいられなかった。
・・・ミスの３個がなければ、悠々と合格できたろう。
・・・どうしてあんな凡ミスをしたのか。
・・・もし、他に間違っていたら、
・・・もし、今年だけ合格ラインが６５点に上がっていたら、アウトだ。。。
などと悶々とする日々だった。
だから、これから受ける人には、
凡ミスはあるものとして、過去問題ギリ６０点ではなく、
７０点を取れるくらいにしておくと、
とても長く感じた試験後から発表までの約２ヶ月間を、余裕で過ごすことができるだろう。
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６．試験を終えて
合格したよ〜！！！！！
５０歳代で新たな国家資格を取得しました。
これが合格証です。↓
えらい！ よくやった！！
すごいぞ、私！！！ 達成感。半端ないです。やりきりました。
今後「地域旅行業」を営む予定なので、地域の観光資源の勉強を開始。
何を求められているのか？何をどのように売っていくのか？
資格をとった今、ここからがスタート！！
人と繋がり、収入を得て、自分と他者と家族と皆の幸せにつなげていく。
計画としての今後の課題は、
１ 観光資源を知る。勉強する。
２ その可能性を考える。
３ 誰にどのようにアプローチするか考える。
４ 仲間に相談し、形にしていく。
この試験合格への道をまとめてつくづく思うのは、
期限（ゴールの試験日）と目標（合格）を決めたら、逆算して何をどの時点でどのくらい形となっているかを常に意識する。仮に遅れや修正が必要ならば、見直し軌道を正していくことが大切だ。そして決してあきらめず、ギリギリでもいいから合格するぞと強く思うこと。書きながら気恥ずかしいがそれにつきる気がする。
今回の試験合格への道にかかわらず、これから始める旅行業にも大いに関係することでだろう。また人生の折り返し地点を過ぎたと思われるこれからの生き方も同じこと。
目標と期限を決め強く思い、あきらめずやりきる。
春となり季節も良くなったところで、何度も現地に足を踏み入れて、そこで感じるものを大切にしてブラッシュアップしていきたいなあ。
まだまだしたいこといっぱ〜い ！
もっともっと楽しみまーす。
北海道旅行
でっかいどう
北海道に行ってきました。
初めての北海道は、誰かが言ってたとおり
パスポートのいらない外国でした。
大きくて広くてなんでもあって、人がたくさん！！
ラーメン店ばかりの一角があって、そこで早速味噌ラーメンをいただいた。
北海道に来た実感が湧いた。
移動手段はレンタカー
飛行機降りて、すぐに借りてレッツゴー！！
まずは、メロンで有名な夕張へ
道の駅で、メロンをいただいた。
そして、是非いきたかった「幸福の黄色いハンカチ」のロケ地
倍賞千恵子さんが高倉健さんを待っていた、あの幸せの場所に言って来ました。
ロケした台所
記念館の中は、訪問客の幸せの願いを書いた黄色い紙で埋め尽くされていた。
黄色い紙と、エンピツが用意されていて誰でも書いて画鋲で貼り付けることができる。
私も願いを残して来ました。
地味にも思える場所ですが、神社にお参りした後のような、
神聖ですがすがしい気持ちになれる場所でした。
そして車を走らせて「富良野チーズ工房」へ
林とも森とも取れる中をひたすら車を走らせる
北海道のでっかさを実感。
ここはたっくさんのアジア系の外国人がぁぁぁぁぁ。あまりの多さにびっくりした。
富良野駅近く。
これも旅の目的の一つ「スープカレー」
美味しかったぁ
手の込んだお味で、ホントに美味しかったぁ〜
２日目
美瑛 青い池 → 白ひげの滝 → 旭山動物園 → 旭川omo7
幻想的な池 青い池 グリーンの池の水の色と樹々
観光地として整備してあり、駐車場や案内看板があり、観光バスも入って来ていた。
近くに白ひげの滝がある。
こちらも北海道らしく、雄大で荘厳。
白ひげの滝は、この橋からの眺め
ハイキングや本格的な山登りのできる場所
時間をゆっくりとって、自然の中で過ごすのもいいと思えた場所。
真夏でも13度とかなり涼しいというか、寒いくらいの気温だった。
そして丘の街 美瑛
1970年代のＣMで使われた名所 ケンとメリーの木
セブンスターのパッケージとなった木
およそ50年たってもここにある不思議
いまだに名所としてたくさんの人が訪れる
それも外国人の観光客も多数
その広大で魅了される風景は
何年経っても、国籍を問わず素晴らしい
そしてテレビで時々見かける
本物を見て来た
テレビで見る そのまま！！！ ステキステキステキ
そして旭山動物園
オオカミの入り口
ペンギンそ種類の説明 木とペンキで実物大に
いろんなものが可愛らしい
見せ方がとっても上手 引き込まれてしまう
まるで絵本の中にすっぽり入ったように楽しい
休憩場所やお土産物もグットなタイミングで設置されていた
あまり動物に興味はなくても、とてもステキなところだった
夢のような時間だった
ロビーは木をふんだんに使って優しい居心地のいい空間に。
間接照明もいい仕事している。
客室内 普通のホテルとは全く違う まるで自分のお部屋でくつろいでいるよう
枕元のライト 天井からのどんぐりの照明
お部屋からの眺め モーニングのレストラン
朝食 空間もお料理もナイス！！
そしてomo7ホテルのサービスのオモレンジャーの案内のもと
夜の裏路地の旭川の街へ
大正時代からのお店 外観もそのままに しんこ焼きが名物 地元人に人気の店
レトロな街並み散策 観光に来たいちげんさんでは、到底行き着けない穴場スポット
北海道に来たら食べねば料理ジンギスカン こだわりのお肉のお店
omo7 旭川は本当にステキなホテルでした。
また是非いきたいホテル
３日目
ホテルでェックアウト時間までゆっくり過ごし、３日目の旅へゴー
小樽 旭川から車で１時間３０分（120ｋｍ）
運河の街 北前線の玄関口 日本とは思えない景色
海沿いの街はガラス細工やアイヌの革細工 六花亭・ルタオなどのお土産物に最適なお店がずらり 時間をゆっくりとってぶらぶらしたかったな。
新千歳空港 小樽から車で１時間ちょっと
締めのラーメンです
ちゃお 北海道 また来るね
